Las islas Filipinas fueran avistadas por la expedición de Hernando de Magallanes el año 1521, pero habría que esperar más de cuarenta años para que fuesen conquistadas y colonizadas por la Corona Hispana. El protagonista de esta empresa fue Miguel López de Legazpi, nombrado primer gobernador del lejano archipiélago, que logró un gran acierto con la fundación de Manila en 1571 y el descubrimiento de la ruta de regreso a México seis años antes (1565). Con el hallazgo del tornaviaje se inició el comercio regular entre ambas orillas del Pacífico. Cientos de galeones cruzaron el océano en ambas direcciones, a pesar de que el abogado y viajero Gemelli Careri calificara el viaje como el -más largo y terrible de todos los que se hacen en el mundo-.
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- Índice general
- Presentación
- E la nave va. Economía, fiscalidad e inflación en las regulacionesde la carrera de la Mar del Sur, 1565-1604. Luis Alonso Álvarez
- De la libre contratación a las restriccionesde la permission. La andadura de los comerciantes de México en los giros iniciales con Manila, 1580-1610. Carmen Yuste
- «Clavados con el clavo».Debates españoles sobre el comercio de las especiasasiáticas en los siglos XVIy XVII. Jean-Noël Sánchez Pons
- El papel del Galeón de Manila en el Japónde Tokugawa Ieyasu (1598-1616). Ubaldo Iaccarino
- La proyección de Fujian en Manila: los sangleyes del parián y el comercio de la Nao de China. Manel Ollé
- Ciudad y comercio en el siglo XVIII.El Galeón de Manila en el desarrollo de la vida municipal. Inmaculada Alva
- El Galeón de Manila, las bulas de Cruzaday las barajas de naipes. Las oportunidades de los asientos generales en la primera mitad del siglo XVII. María del Pilar Martínez López-Cano
- Microhistoria de un galeón: El Santo Niño y Nuestra Señora de Guía (1684-1689). Consuelo Varela
- Las islas Marías: enclave estratégico de la ruta del Galeón de Manila. Guadalupe Pinzón Ríos
- Entre la desconfianza y la indecisión: las relaciones entre el Galeón y las Californias. Salvador Bernabéu Albert
- La ruta del Cabo y el comercio español con Filipinas. Marina Alfonso Mola y Carlos Martínez Shaw
- Cubrir la nueva ruta del Galeón: la conquista de las islas Batanes en 1782. María Baudot Monroy
- El comercio en tiempos de guerra: Cavite durante el gobierno de Rafael María Aguilar (1793-1806). María Dolores Herrero Gil
- El Galeón de Manila, visto desde el siglo XIX. María Dolores Elizalde
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